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截止閥密封結構改進
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之前介紹蒸汽截止閥熱損失,現在介紹截止閥密封結構改進
2.1、截止閥密封結構改進問題分析
截止閥的閥盤、閥座的內密封面是硬密封型,在密封效果失去后,若送回生產廠家進行修復,則成本較高。而在一般日常生產中,閥門密封結構損壞的修復方法有截止閥結構簡單,可通過閥桿既旋轉又升降的原理,達到閥門的開啟或截斷,并確保閥門的密封和上密封功能。由于該結構特殊的運動原理,也造成對閥門上密封副間受力極為不利的后果(形成既有密封副間必須的垂直壓力,又有密封副間相對滑移的摩擦)。實踐證明,閥門的上密封往往只啟閉幾次,就因為密封副間的擦傷而引起泄漏。擦傷輕微的需拆開修復,擦傷嚴重的均因損壞而報廢,這樣的后果不但增加了企業的制造成本,而且影響閥門的性能。為解決此類問題對閥門上密封的結構和材料做了試驗和改進。
①將閥桿的上密封部位移動到閥瓣上(目的是在受力過程中,使閥瓣上的上密封面相對閥蓋上的上密封面處于靜止無滑移狀態)。此改進雖然可提高上密封的壽命,但由于要增加一道閥瓣蓋與閥瓣間的密封使得結構較復雜,性價比較低。
②改變上密封副材料。在閥桿密封錐面上堆焊抗擦傷性能好的司太立硬質合金,此方法雖然取得了較好的效果,但一方面因為司太立合金成本太高,另一方面由于閥桿基本材料為13Cr馬氏體不銹鋼,可焊性差,堆焊時須焊前預熱,焊后保溫和焊接工藝復雜。另外,為保證閥桿的尺寸精度,還要增加粗加工工序。綜合分析,除特殊要求外,此方案其性價比也不好。
(1)利用研磨石或是砂紙同時加入適量的研磨劑對損傷部分進行研磨,但這個方法只適用于受損面較小的密封結構。
(2)在車床上對受損傷的密封元件進行車削加工,其缺點是耗費時間長且修復后的密封件在材質、強度、結構組織等方面均發生一定變化,使其后續使用效果并不理想。
2.2、密封結構改進
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥綜合對硬質密封結構不容易修復的特點進行考慮,在其閥盤的端面中心位置焊接全螺紋小螺栓一只,利用聚四氟乙烯或是橡膠板制作成與閥盤密封面同樣尺寸的密封墊,再通過對墊片的調整與螺母的壓緊裝置把密封墊在閥芯上進行固定,就可實現與相配套閥座的使用,即圖1。
閥門密封結構的改進及應用
圖1 閥盤加軟密封墊改進示意
2.3、改進效果
經過對其改進后的反復試用效果良好,基本上沒有對閥門流道的介質流速產生影響,密封結果良好,從而有效解決了因閥門密封面損壞且不易修復所產生的影響生產的問題。
(1)當閥門再次出現內漏情況時,只要將磨損的密封墊進行更換就能完成修復,成本得到節約。
(2)軟質密封墊和硬質閥座的密封面形成了密封的接合面,從改進前剛性的硬密封面變成軟硬接合密封面,與此同時加大了密封的面積。
(3)當閥座的密封面產生較小損傷情況時,可利用調節閥門的絲桿開啟度將軟質密封墊壓緊,以作補償。
2.4、改進注意點
(1)在閥盤上所焊接的螺栓不能過長,不然則會因螺栓的過長因而抵住了閥體的內流道,形成密封面架空的情況,就發揮不了其密封的作用;在組裝過程中要重點對絲桿開度進行檢查并調整,以確保密封面能夠嚴絲合縫。
(2)其調整墊要選擇合適的,襯墊的厚度應該稍小于或等于閥盤的密封面高度,以使軟密封墊和閥盤的密封面處在一個平面之上緊密貼合。
(3)在螺母旋緊以后適當作放松處理,以防止壓緊的螺母發生脫落的情況。與本文相關的產品有美標鈦截止閥
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