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WC9鉻鉬釩鋼高溫截止閥
點擊次數:2163      更新時間:2017-08-02

WC9鉻鉬釩鋼高溫截止閥 WC9鉻鉬釩鋼截止閥 WC9鉻鉬釩鋼焊接截止閥 WC9鉻鉬釩截止閥

之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準,現在介紹WC9鉻鉬釩鋼高溫截止閥截止閥具有結構緊湊,密封面不易磨損、擦傷;密封性能好,制造與維修方便;啟閉時閥瓣行程小,啟閉時間短;閥門高度小,工藝性能好和適用范圍廣等特點;是一種廣泛使用的截斷閥,用于截斷或接通管路中的介質,一般不用于調節流量。 一種鉻鉬釩鋼的熱處理方法,其包括:1)使鉻鉬釩鋼工件以預設速度加熱升溫;2)在鉻鉬釩鋼工件達到規定的淬火加熱溫度時對鉻鉬釩鋼工件保溫,以減少鉻鉬釩鋼工件的熱應力;3)對鉻鉬釩鋼工件進行空冷;4)使鉻鉬釩鋼工件入水淬火;5)在鉻鉬釩鋼工件的溫度抗熱疲勞;熱作模具鋼在服役條件下除了承受載荷的周期性變化之外、還受到高溫及周期性的急冷急熱的作用、因此、評價熱作模具鋼的斷裂抗力應重視材料的熱機械疲勞斷裂性能。熱機械疲勞是一種綜合性能的指標、它包括熱疲勞性能、機械疲勞裂紋擴展速率和斷裂韌性三個方面。

熱疲勞性能反映材料在熱疲勞裂紋萌生之前的工作壽命、抗熱疲勞性能高的材料、萌生熱疲勞裂紋的熱循環次數較多;機械疲勞裂紋擴展速率反映材料在熱疲勞裂紋萌生之后、在鍛壓力的作用下裂紋向內部擴展時、每一應力循環的擴展量;斷裂韌性反映材料對已存在的裂紋發生失穩擴展的抗力。斷裂韌性高的材料、其中的裂紋如要發生失穩擴展、必須在裂紋具有足夠高的應力強度因子、也就是必須有較大的裂紋長度。在應力恒定的前提下、在一種模具中已經存在一條疲勞裂紋、如果模具材料的斷裂韌性值較高、則裂紋必須擴展得更深、才能發生失穩擴展。鋼的奧氏體晶粒度對鋼的強度、韌性和疲勞抗力等性能指標有很大影響,對于研究鋼的組織遺傳性更是*的研究手段。因此奧氏體晶粒大小的檢測有著很重要的意義,其顯示方法也被廣大科研工作者不斷探討。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥奧氏體晶界能否被清晰侵蝕取決于樣品的化學成分、熱處理狀態、侵蝕劑和侵蝕條件等多種因素。奧氏體晶界的侵蝕方法有很多種[1~4],對于2.25Cr21Mo20.25V鋼奧氏體晶界的顯示,筆者曾經試用多種方法,效果均不理想。后又經過多次試驗發現,40℃恒溫水浴下,用100mL過飽和的苦味酸水溶液(容器底部有少量未溶解的苦味酸顆粒)和2mL雕牌洗潔精(含表面活性劑)侵蝕效果很好(見圖1)。具體方法是將拋光后的試樣放在侵蝕液中,被侵蝕面向上[4],觀察試樣表面的顏色變化(沒有嚴格的時間限制),發暗后立即放入清水中沖洗,然后用也就是說、抗熱疲勞性能決定了疲勞裂紋萌生前的那部分壽命;而裂紋擴展速率和斷裂韌性、可以決定當裂紋萌生后發生亞臨界擴展的那部分壽命。因此、熱作模具如要獲得高的壽命、模具材料應具備高的抗熱疲勞性能、低的裂紋擴展速率和高的斷裂韌性值。

WC9鉻鉬釩鋼高溫截止閥

抗熱疲勞性能的指標可以用萌生熱疲勞裂紋的熱循環數、也可以用經過一定的熱循環后所出現的疲勞裂紋的條數及平均的深度或長度來衡量。

耐磨性;決定模具使用壽命zui重要的因素往往是模具材料的耐磨性。模具在工作中承受相當大的壓應力和摩擦力、要求模具能夠在強烈摩擦下仍保持其尺寸精度。模具的磨損主要是機械磨損、氧化磨損和熔融磨損三種類型。為了改善模具鋼的耐磨性、就要既保持模具鋼具有高的硬度、又要保證鋼中碳化物或其他硬化相的組成、形貌和分布比較合理。對于重載、高速磨損條件下服役的模具、要求模具鋼表面能形成薄而致密粘附性好的氧化膜、保持潤滑作用、減少模具和工件之間產生粘咬、焊合等熔融磨損、又能減少模具表面進行氧化造成氧化磨損。所以模具的工作條件對鋼的磨損有較大的影響。耐磨性可用模擬的試驗方法、測出相對的耐磨指數?、作為表征不同化學成分及組織狀態下的耐磨性水平的參數。以呈現規定毛刺高度前的壽命、反映各種鋼種的耐磨水平;試驗是以Cr12MoV鋼為基準(?=1)進行對比。圖1-2-3是標準磨具進行耐磨性試驗的結果、較好地反映工模具鋼在磨粒磨損條件下的耐磨性水平。

咬合抗力;咬合抗力實際就是發生“冷焊”時的抵抗力。該性能對于模具材料較為重要。試驗時通常在干摩擦條件下、把被試驗的工具鋼試樣與具有咬合傾向的材料(如奧氏體鋼)進行恒速對偶摩擦運動、以一定的速度逐漸增大載荷、此時、轉矩也相應增大、該載荷稱為“咬合臨界載荷”、臨界載荷越高、標志著咬合抗力越強。

 

J61Y-P54 100V J61Y-P54100V鉻鉬釩鋼截止閥產品型號

對接焊端

產品型號

GB1224
ANSI B16.25

 

J61Y – P54/100V

J61Y - 200

J61Y - P54/140V

J61Y - 250

J61Y - P54/170V

J61Y - 320

J61Y - P57/170V

J61Y-P54 100V J61Y-P54100V鉻鉬釩鋼截止閥性能規范


型號

公稱壓力 
PN (MPa )

試驗壓力 (MPa )

適用溫度 (℃)

適用介質

強度試驗

密封試驗

J61Y - 200

20.0

30

22

425

水 
蒸汽 
油品

J61Y - 250

25.0

37.5

27.5

J61Y - 320

32.0

48

35.2

J61Y – P54/100V

P54/100V

30

11

540

J61Y - P54/140V

P54/140V

40

15.4

J61Y - P54/170V

P54/170V

48

19

J61Y - P57/170V

P57/170V

63

19

570

J61Y-P54 100V J61Y-P54100V鉻鉬釩鋼截止閥標準與規范

設計與制造

結構長度

壓力 – 溫度等級

試驗標準

E101
JB/T3595
DL/T531

E101
JB2766
GB/T15188.1

E101
JB/T3595

E101
JB/T9092

J61Y-P54 100V J61Y-P54100V鉻鉬釩鋼截止閥主要零件材料

零件材料

材料牌號

閥   體

WCB   A105

WC6  12Cr1MoV

WC9 12Cr1MoV

閥   蓋

WCB   A105

WC6  12Cr1MoV

WC9 12Cr1MoV

閥   瓣

WCB   A105

WC6  25Cr2MoV

WC9 25Cr2MoV

閥   桿

2Cr13 / 1Cr17Ni2

25Cr2MoV

25Cr2MoV

閥   座

25 + STL

304

304

密封環 ( 墊 片 )

增強柔性石墨 / 軟鋼

填   料

增強柔性石墨

閥 桿 螺 母

ZCuAl10Fe3 / D2

的熱處理方法,其包括:1)使鉻鉬釩鋼工件以預設速度加熱升溫;2)在鉻鉬釩鋼工件達到規定的淬火加熱溫度時對鉻鉬釩鋼工件保溫,以減少鉻鉬釩鋼工件的熱應力;3)對鉻鉬釩鋼工件進行空冷;4)使鉻鉬釩鋼工件入水淬火;5)在鉻鉬釩鋼工件的溫度抗熱疲勞;熱作模具鋼在服役條件下除了承受載荷的周期性變化之外、還受到高溫及周期性的急冷急熱的作用、因此、評價熱作模具鋼的斷裂抗力應重視材料的熱機械疲勞斷裂性能。熱機械疲勞是一種綜合性能的指標、它包括熱疲勞性能、機械疲勞裂紋擴展速率和斷裂韌性三個方面。

熱疲勞性能反映材料在熱疲勞裂紋萌生之前的工作壽命、抗熱疲勞性能高的材料、萌生熱疲勞裂紋的熱循環次數較多;機械疲勞裂紋擴展速率反映材料在熱疲勞裂紋萌生之后、在鍛壓力的作用下裂紋向內部擴展時、每一應力循環的擴展量;斷裂韌性反映材料對已存在的裂紋發生失穩擴展的抗力。斷裂韌性高的材料、其中的裂紋如要發生失穩擴展、必須在裂紋具有足夠高的應力強度因子、也就是必須有較大的裂紋長度。在應力恒定的前提下、在一種模具中已經存在一條疲勞裂紋、如果模具材料的斷裂韌性值較高、則裂紋必須擴展得更深、才能發生失穩擴展。
鋼的奧氏體晶粒度對鋼的強度、韌性和疲勞抗
力等性能指標有很大影響,對于研究鋼的組織遺傳性更是*的研究手段。因此奧氏體晶粒大小的檢測有著很重要的意義,其顯示方法也被廣大科研工作者不斷探討。
奧氏體晶界能否被清晰侵蝕取決于樣品的化學成分、熱處理狀態、侵蝕劑和侵蝕條件等多種因素。奧氏體晶界的侵蝕方法有很多種[1~4],對于2.25Cr21Mo20.25V鋼奧氏體晶界的顯示,筆者曾經試用多種方法,效果均不理想。后又經過多次試驗發現,40℃恒溫水浴下,用100mL過飽和的苦味酸水溶液(容器底部有少量未溶解的苦味酸顆粒)和2mL雕牌洗潔精(含表面活性劑)侵蝕效果很好(見圖1)。具體方法是將拋光后的試樣放在侵蝕液中,被侵蝕面向上[4],觀察試樣表面的顏色變化(沒有嚴格的時間限制),發暗后立即放入清水中沖洗,然后用也就是說、抗熱疲勞性能決定了疲勞裂紋萌生前的那部分壽命;而裂紋擴展速率和斷裂韌性、可以決定當裂紋萌生后發生亞臨界擴展的那部分壽命。因此、熱作模具如要獲得高的壽命、模具材料應具備高的抗熱疲勞性能、低的裂紋擴展速率和高的斷裂韌性值。

抗熱疲勞性能的指標可以用萌生熱疲勞裂紋的熱循環數、也可以用經過一定的熱循環后所出現的疲勞裂紋的條數及平均的深度或長度來衡量。

用途 
J61Y-P54 100V J61Y-P54100V鉻鉬釩鋼截止閥適用于公稱壓力PN20~32MPa及P54/100V-P57/170V ,工作溫度≤540℃(其中P57/170V工作溫度為570℃)的石油 、化工 、水力 、火力電站各種系統的管路中,切斷或接通管路介質,,適用介質為:水、油品、蒸汽等。操作方式有:手動、齒輪傳動、電動等。與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥