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維護(hù)調(diào)節(jié)閥
點(diǎn)擊次數(shù):3300      更新時(shí)間:2014-12-25

                                維護(hù)調(diào)節(jié)閥

                          上海申弘閥門有限公司
    維護(hù)調(diào)節(jié)閥閥門零件會(huì)產(chǎn)生正常的磨損,因此必須根據(jù)需要進(jìn)行檢查和更換。檢查和維修的頻繁次數(shù)取決于工藝條件的苛刻程度而定。調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試調(diào)節(jié)閥安裝后,在生產(chǎn)過(guò)程開(kāi)車前應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,調(diào)試正常才能投入使用,同時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,以利盡快解決。當(dāng)然,調(diào)試前管道的清掃也是*的。調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試分線路調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試。

一、線路調(diào)試
線路調(diào)試用于檢查連接調(diào)節(jié)閥的信號(hào)線路、氣源管線或液壓管線是否正確連接。
1.調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)的連接。通常,與閥門定位器一起檢查。調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)來(lái)自控制器,因此,從控制器輸出一個(gè)起點(diǎn)信號(hào),檢查調(diào)節(jié)閥是否在起點(diǎn)位置;輸出一個(gè)終點(diǎn)信號(hào),檢查調(diào)節(jié)閥是否在終點(diǎn)位置。為此,對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)檢查供氣氣源壓力是否正常;過(guò)濾減壓器工作是否正常;液動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)供給的油壓是否正常;電動(dòng)調(diào)節(jié)閥要檢查供電是否正常;輸出信號(hào)是否正確等,并在測(cè)量范圍內(nèi)至少取5點(diǎn)檢查輸入信號(hào)與閥位之間是否滿足所需關(guān)系。應(yīng)檢查氣開(kāi)、氣關(guān)的作用方式是否正確,是否滿足工藝生產(chǎn)過(guò)程的安全生產(chǎn)要求。
2.調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)的連接。調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)是閥位信號(hào),可以是模擬量信號(hào)或數(shù)字量信號(hào)。應(yīng)在檢查調(diào)節(jié)閥輸入信號(hào)的同時(shí),檢查閥位信號(hào)是否正確。采用HART或智能電氣閥門定位器時(shí),應(yīng)檢查閥位狀態(tài)信息能否正確傳輸。調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)偵聽(tīng)調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座是否有機(jī)械振動(dòng)和異常雜音。
3.手輪機(jī)構(gòu)調(diào)試。檢查手輪機(jī)構(gòu)能否正確轉(zhuǎn)動(dòng)和動(dòng)作,限位和鎖定裝置是否好用。
4.當(dāng)出現(xiàn)偏差超過(guò)允許偏差*,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。例如,改變閥位開(kāi)關(guān)的位置,檢查接線或管路是否有泄漏,以及控制器死區(qū)的調(diào)整等。


二、 系統(tǒng)調(diào)試
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:截止閥,電動(dòng)截止閥,氣動(dòng)截止閥,電動(dòng)蝶閥,氣動(dòng)蝶閥,電動(dòng)球閥,氣動(dòng)球閥,電動(dòng)閘閥,氣動(dòng)閘閥,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,減壓閥水力控制閥真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。調(diào)節(jié)閥是控制系統(tǒng)的zui終元件,因此,調(diào)節(jié)閥運(yùn)行前需進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)工藝操作配合進(jìn)行。
1.負(fù)反饋調(diào)試。控制系統(tǒng)應(yīng)滿足負(fù)反饋要求,因此,應(yīng)將控制器、檢測(cè)變送器和調(diào)節(jié)閥(包括閥門定位器)和被控對(duì)象一起考慮,并設(shè)置控制器的正、反作用。負(fù)反饋準(zhǔn)則是控制系統(tǒng)開(kāi)環(huán)總增益為正。設(shè)置好控制器正、反作用方式后,可在控制器測(cè)量端模擬輸入信號(hào),使其增加或減小,觀測(cè)控制器輸出變化是否符合作用方式的要求,并檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作方向是否正確,是否能夠使被控變量向減小方向變化。
2.調(diào)節(jié)閥壓降檢查。調(diào)節(jié)閥壓降檢查在進(jìn)行清水模擬調(diào)試時(shí)進(jìn)行。在調(diào)節(jié)閥全行程運(yùn)行過(guò)程中,檢查調(diào)節(jié)閥兩端壓降變化,是否有空化或閃蒸造成的噪聲發(fā)生,流量變化情況如何,是否符合所設(shè)計(jì)的流量特性等。
3.響應(yīng)時(shí)間檢查。一些控制系統(tǒng)對(duì)調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)時(shí)間有要求時(shí),應(yīng)檢查調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)時(shí)間。在控制器輸出信號(hào)改變時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),到調(diào)節(jié)閥閥位到達(dá)zui終穩(wěn)態(tài)位置的63%所需的時(shí)間即為響應(yīng)時(shí)間,其時(shí)間應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)過(guò)程的操作要求

這是非典型二取二的兩個(gè)電磁閥,互為冗余,用以保證閥門始終有氣,當(dāng)兩個(gè)同時(shí)動(dòng)作時(shí),閥門停止工作。
具體如下:
1. 當(dāng)A閥正常B閥正常時(shí),A閥氣1通2而3關(guān),B閥氣6通5而4關(guān),此為氣路a,閥門正常工作;
2. 當(dāng)A閥故障B閥正常時(shí),A閥氣2通3而1關(guān),B閥氣6通5而4關(guān),仍為氣路a,閥門正常工作;
3. 當(dāng)A閥正常B閥故障時(shí),A閥氣1通2而3關(guān),B閥氣4通5而6關(guān),此為氣路b,閥門正常工作;
4. 當(dāng)A閥故障B閥故障時(shí),A閥氣2通3而1關(guān),B閥氣4通5而6關(guān),此為氣路c,閥門停止工作;

1.CF8是304不銹鋼
2.ZG是鑄鋼
3.0Cr18Ni9奧氏體不銹鋼,具有高韌性和塑性,但強(qiáng)度較低,不可能通過(guò)相變使之強(qiáng)化。
  0Cr17Ni12Mo2耐腐蝕性比0Cr19Ni9好。主要作耐點(diǎn)蝕材料。
  304 316是目前應(yīng)用的不銹鋼,304/316不銹鋼是按照美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出來(lái)的不銹鋼的一個(gè)牌號(hào),304的含義在美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)中有詳細(xì)的規(guī)定,相當(dāng)于我國(guó)的0Cr19Ni9 不銹鋼。316成份是18Cr12Ni2.5Mo 。
4.因添加Mo,故其耐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強(qiáng)度特別好


操作維護(hù)
1、 定期清掃,保持清潔(特別是閥桿活動(dòng)部位)。經(jīng)常檢查閥桿密封及潤(rùn)滑情況,需加油的,一般每周加油一次。注油器內(nèi)要有足夠的存油。
用具聚四氟乙烯作填料的閥,檢修時(shí)應(yīng)注意檢查填料有無(wú)老化或表面損傷。
2、 調(diào)節(jié)閥工作時(shí),前后的切斷閥應(yīng)*打開(kāi),副線閥應(yīng)*封閉。安裝調(diào)節(jié)閥的整個(gè)管路系統(tǒng)中的其他閥門也應(yīng)盡量開(kāi)大,以保證調(diào)節(jié)閥在正常開(kāi)度范圍內(nèi)工作。
3、 校驗(yàn)好的調(diào)節(jié)閥,在使用過(guò)程中,不準(zhǔn)任意升降閥桿改變行程或調(diào)節(jié)彈簧。
4、 使用帶手輪的調(diào)節(jié)閥應(yīng)注意手輪位置指示標(biāo)記。
(1) 在側(cè)面安裝的,應(yīng)在中間或“自動(dòng)"位置。
(2)  在頂部安裝的,應(yīng)在zui高位置。
(3) 做限位用的,應(yīng)在預(yù)定位置。
5、 停工檢修時(shí),應(yīng)將放控閥打開(kāi)。清掃管線時(shí),應(yīng)將調(diào)節(jié)閥打開(kāi)。對(duì)新安裝的管線,待管線清掃以后,在裝調(diào)節(jié)閥。
6、 每次停工檢修時(shí),對(duì)在操作條件下閥芯、閥座容易腐蝕、磨損或閥芯容易脫落的調(diào)節(jié)閥,進(jìn)行認(rèn)真的檢查修理。特別是對(duì)裝在無(wú)副線管道上的調(diào)節(jié)閥,更應(yīng)使閥芯與伐桿連接緊固,確保在使用過(guò)程中不發(fā)生脫落閥芯的現(xiàn)象。
7、  每次停工檢修時(shí),應(yīng)對(duì)閥的啟動(dòng)、止動(dòng)信號(hào)壓力,以及行程和變差進(jìn)行檢驗(yàn)。
8、 對(duì)要求特殊輸出壓力的定位器,應(yīng)按規(guī)定保證氣源有足夠的壓力。
9、 保證定位器工作時(shí)的輸出型號(hào)壓力平穩(wěn),無(wú)震蕩現(xiàn)象。
10、 定期檢查并加油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)軸。
11、 每次停工檢修時(shí),定位器應(yīng)連同調(diào)節(jié)閥一起進(jìn)行檢查檢修和檢定 

█! 警告 
應(yīng)避免因工藝過(guò)程壓力突然釋放或零件爆裂引發(fā)的人員傷害或財(cái)產(chǎn)損壞事故。在進(jìn)行任何維護(hù)操作之前,應(yīng)該: 
? 當(dāng)進(jìn)行任何維修操作時(shí),始終要穿戴上保護(hù)手套、衣服及護(hù)鏡,以免人員傷害。 ? 切斷所有給執(zhí)行機(jī)構(gòu)供應(yīng)氣壓、電源或控制信號(hào)的任何操作線路。確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)不
會(huì)突然打開(kāi)或關(guān)閉閥門。 
? 利用旁路或*關(guān)斷工藝過(guò)程的方式來(lái)將工藝壓力與閥隔離開(kāi)。*釋放閥兩側(cè)的
過(guò)程壓力,排放閥兩側(cè)的工藝介質(zhì)。 
? 放空氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)加載壓力并釋放任何執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧預(yù)壓縮力。 采用鎖定方式確保上述措施在你對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作時(shí)保持有效。


  2  ? 既便閥已從管線上撤除,閥的填料函可能包含受壓的工藝流體,因此當(dāng)取下填料硬 件或填料環(huán)時(shí),工藝流體可能會(huì)在壓力下向外噴出。

 ▆ 注意  無(wú)論什么時(shí)候,若由于取下或移動(dòng)帶密封圈的零件時(shí),密封圈的密封性會(huì)受到影響,則重新裝配時(shí)須換新的密封圈。這可以確保較好的密封圈密封性能,因?yàn)橛眠^(guò)的密封圈可能無(wú)法正確地密封。 
2 預(yù)防性維護(hù) 
預(yù)防性維護(hù)是在閥門發(fā)生故障之前的日常維護(hù)。

2.1 消除應(yīng)力 
管線由于組合或安裝不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生各種應(yīng)力。因作用在調(diào)節(jié)閥上的管線應(yīng)力可能導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的閥桿、導(dǎo)向件變形而不能和閥座對(duì)準(zhǔn)中心。

2.2 檢查支撐情況 
    安裝調(diào)節(jié)閥的*位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的膜室在一個(gè)垂直平面上。如果閥門必須安裝在使閥桿水平移動(dòng)的位置,就應(yīng)該把執(zhí)行機(jī)構(gòu)支撐起來(lái)。如果沒(méi)有支撐住調(diào)節(jié)閥,就容易形成閥桿的不同心度,導(dǎo)致變差或填料泄漏等故障。

2.3 清除鐵銹和污物 
要經(jīng)常檢查管道有沒(méi)有鐵銹、焊渣、臟物、塵土。如果調(diào)節(jié)閥容易積聚這些異物,則要考慮在上游側(cè)安裝過(guò)濾器或一些臨時(shí)性篩網(wǎng)。

2.4 干凈的氣源,可靠的電源 
能源是驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵,氣源、電源、電路不能有故障。氣源系統(tǒng)如果含有水分、液滴或其他雜質(zhì),則會(huì)使閥門定位器、加速器等附件堵塞并發(fā)生故障。

2.5 保管 
保管調(diào)節(jié)閥時(shí),不要把調(diào)節(jié)閥支承在敏感部位,例如閥門定位器、接頭、閥桿等處。保管場(chǎng)所要避免受風(fēng)沙、塵土、雨水等惡劣條件的影響。

3 故障維修 
   調(diào)節(jié)閥一旦不能操作或不能滿足操作要求,一般情況按以下步驟進(jìn)行維修:

3.1 清洗 
   把調(diào)節(jié)閥從管線上拆卸下來(lái)后,一定要清洗。調(diào)節(jié)閥容易被工藝流體所污染。如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性和放射性,則對(duì)人體有傷害,必須用特殊的方法把被工藝介質(zhì)浸漬過(guò)的部件清洗干凈。清洗時(shí)要避免重復(fù)污染,要在安全地點(diǎn)進(jìn)行。

3.2 拆卸閥門

 █! 警告 
   為了避免因流體泄漏而造成人員傷害,須避免損壞密封圈的密封面。閥桿的表面光潔度對(duì)填料優(yōu)良密封至關(guān)重要。閥座、導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)表面,對(duì)閥芯的平滑操作至關(guān)重要,閥芯與閥座凡爾線的配合面對(duì)于控制泄漏很關(guān)鍵。除非檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有異常情況,否則就認(rèn)為所有這些零部件都處于良好狀態(tài),并相應(yīng)地要保護(hù)好它們。

3.2.1 把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體組件分開(kāi) 
    先把執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿和閥桿的連接件拆開(kāi),再松開(kāi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架與上閥蓋連接部的鎖緊螺母,將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體部件分開(kāi)。

3.2.2  把上閥蓋與閥分開(kāi)

█! 警告 
   為避免因上閥蓋不受控制的運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的人員傷害或財(cái)產(chǎn)損壞,根據(jù)下一步所給出的說(shuō)明松開(kāi)閥蓋。不要用會(huì)伸縮或以任何方式儲(chǔ)存能量的工具強(qiáng)行拉開(kāi)取下緊貼的上閥蓋。    上閥蓋固定到閥體是通過(guò)六角螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)的。擰松這些螺母,然后搖動(dòng)上閥蓋或在上閥蓋與閥之間撬開(kāi),從而松開(kāi)閥體對(duì)上閥蓋的密封圈的接合面,直到上閥蓋松開(kāi)為止。

3.2.3  卸開(kāi)上閥蓋和填料函部件后,從閥體上可以拆下閥芯、閥桿。必須對(duì)所有的部件和零件進(jìn)行檢查,以便決定需要修理和更換的零件。

3.3  拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu) 
在拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)之后要仔細(xì)地檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件。支架是受力構(gòu)件,不能有裂紋。膜片是關(guān)鍵元件,不能損壞或老化。彈簧不能有裂紋。不論什么零件,一旦被腐蝕或銹蝕,都換新零件。

3.4 重新組裝 
在重新組裝的過(guò)程中,要注意選用合適的墊片及螺栓連接件,準(zhǔn)確對(duì)中,均勻擰緊,防止法蘭的泄漏。

3.5 測(cè)試 
在重新組裝后,調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行一些測(cè)試,如氣密性、強(qiáng)壓試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)等。測(cè)試合格后才能送往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。


氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。它準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著重要的意義。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。
一、檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位

檢查間體內(nèi)壁:在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況;

檢查閥座:因工作時(shí)介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛;

檢查閥芯:閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一,受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重,檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下,閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換;檢查密封填料:檢查盤(pán)根石棉繩是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;

檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化,是否有龜裂現(xiàn)象。

二、氣動(dòng)用調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)

當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí),大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油,以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補(bǔ)充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

三、常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因

(一)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下:

1.無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。①氣源未開(kāi),②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機(jī)故障;④氣源總管泄漏。

2.有氣源,無(wú)信號(hào)。①調(diào)節(jié)器故障,②信號(hào)管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

3.定位器無(wú)氣源。①過(guò)濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

4.定位器有氣源,無(wú)輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

5.有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落,②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。

(二)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下:

1.氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。

2.信號(hào)壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。

3.氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

(三)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下:

1.調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。①支撐不穩(wěn);②附近有振動(dòng)源;③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。

2.調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開(kāi)度下使用;②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

(四)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:

1.閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O"型密封泄漏。

2.閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;⑤沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。

(五)調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下:

1.閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。

2.閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。

(六)流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的zui小流量變大。

了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因,可以對(duì)癥采取措施予以解決。


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