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廢氣治理中閥門(mén)應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù):1539      更新時(shí)間:2015-04-18

                              廢氣治理中閥門(mén)應(yīng)用

                         上海申弘閥門(mén)有限公司

大氣污染主要是人類在生產(chǎn)和生活活動(dòng)過(guò)程中燃燒礦物燃料(煤和石油),采礦時(shí)鑿巖、爆破,建材粉碎、篩分,冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化硫或氮氧化物幾種。治理污染物的技術(shù)針對(duì)污染物的不同而不同。 上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有:截止閥,電動(dòng)截止閥,氣動(dòng)截止閥,電動(dòng)蝶閥,氣動(dòng)蝶閥,電動(dòng)球閥,氣動(dòng)球閥,電動(dòng)閘閥,氣動(dòng)閘閥,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,減壓閥水力控制閥、真空閥門(mén)、襯膠閥門(mén)、襯氟閥門(mén)。 

顆粒污染物治理技術(shù)    


針對(duì)顆粒污染物粒徑大小,治理辦法主要有干法、濕法、過(guò)濾和靜電4類,zui常用的就是袋式除塵器(過(guò)濾)、旋風(fēng)式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對(duì)除塵效率要求的提高,靜電除塵也逐步開(kāi)始使用起來(lái)。  靜電除塵器由兩個(gè)電極組成。電極間加上電流電壓后,在電極之間產(chǎn)生電場(chǎng)。顆粒污染物隨廢氣經(jīng)過(guò)電場(chǎng),粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動(dòng),達(dá)到極板。這樣,空氣中污染物就被吸附在極板上,使空氣得到凈化,塵粒也由于本身的重力落入灰斗。  靜電除塵器可以捕集一切細(xì)微粉?;蛞旱?,而且處理廢氣量大,運(yùn)用溫度范圍廣,因此被工業(yè)企業(yè)廣為看好。但由于占地面積大,投資大,使一些中小型企業(yè)不能選擇。  氮、硫氧化物治理技術(shù)  大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物,才發(fā)生大氣污染,由于產(chǎn)生了一件又一件的污染事件??茖W(xué)家針對(duì)這類氧化物的性質(zhì),提出了解決污染的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。  現(xiàn)在zui常用的是吸收法,廢氣經(jīng)過(guò)吸收塔,與塔頂上流下的吸收液發(fā)生交流,使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),減少了廢氣中的有害成分。zui后,當(dāng)廢氣從塔頂出來(lái)時(shí),已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡(jiǎn)單,投資少,操作也方便。  隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)大氣污染治理又發(fā)明了催化轉(zhuǎn)化技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于汽車尾氣的治理中。汽車在怠速時(shí)排出大量尾氣,含有大量的一氧化碳和氮氧化物?,F(xiàn)在科學(xué)家針對(duì)汽車尾氣的排放,采用安裝催化器,使尾氣從氣缸中排出后,排入催化反應(yīng)器。在催化劑作用下,使一氧化碳和碳氧化合物被

(8)其它

按照下表將選型填寫(xiě)在zui后一列,價(jià)格可增加一列填寫(xiě),不要合并項(xiàng),zui后增加一行價(jià)格小計(jì)。

序號(hào)

設(shè)備名稱

管道尺寸

數(shù)量

介質(zhì)

用途

投標(biāo)方選型

1

止回閥

DN40  PN10

1個(gè)

漿液

泵的出口閥門(mén)


2

止回閥

DN50  PN16

1個(gè)

漿液

泵的出口閥門(mén)


3

止回閥

DN65  PN16

1個(gè)

漿液

泵的出口閥門(mén)


4

止回閥

DN25  PN10

1個(gè)

自來(lái)水

泵的出口閥門(mén)


5

閘閥(手動(dòng))

DN150  PN10

1個(gè)

漿液

放空閥


6

球閥(手動(dòng))

DN40  PN16

1個(gè)

漿液

密度計(jì)的安裝


7

閘閥(手動(dòng))

DN50  PN16

2個(gè)

自來(lái)水、漿液



8

球閥(氣動(dòng)、調(diào)節(jié)、襯陶瓷)

DN50  PN16

1個(gè)

20~25%石灰漿液,10~100℃

石灰泵返回管道的閥門(mén)


9

球閥(氣動(dòng)、開(kāi)關(guān))

DN65  PN10

1個(gè)

自來(lái)水

循環(huán)灰溶解、頂罐出漿液


10

球閥(手動(dòng))

DN15  PN10

1個(gè)

自來(lái)水

沖洗閥門(mén)


11

針型閥

DN15  PN10

1個(gè)

0~50℃自來(lái)水

除霧用水,銅


請(qǐng)?zhí)峁┻x型及報(bào)價(jià)()、zui快交貨期、相關(guān)技術(shù)說(shuō)明、相關(guān)業(yè)績(jī)說(shuō)明等資料。

分項(xiàng)明細(xì)價(jià)格、各部分小計(jì)價(jià)格請(qǐng)?zhí)顚?xiě)在1~8項(xiàng)的表格中,然后再到下面的表格中,不得隨意更改招標(biāo)文件的格式。


序號(hào)

分項(xiàng)名稱

閥門(mén)數(shù)量(個(gè))

分項(xiàng)價(jià)格小計(jì)(元)

備注

1

石灰消化罐、儲(chǔ)存罐、石灰漿液輸送至頂罐




2

循環(huán)灰溶解罐、儲(chǔ)存罐、循環(huán)灰漿液輸送至頂罐




3

脫硫塔頂罐至霧化器




4

事故池漿液提升泵(自吸泵)




5

工藝有壓水罐、塔頂供水泵




6

廠區(qū)總供水泵、工藝無(wú)壓水罐、制漿供水泵




7

壓縮空氣管道




8

其它




9

總報(bào)價(jià)




10

zui終優(yōu)惠價(jià)


氧化為二氧化碳和水,凈化了尾氣中的污染成分。一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)汽車尾氣提出更高的排放標(biāo)準(zhǔn),迫使汽車制造商不但采用一段凈化,還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化碳把氮氧化物還原成氮,再排入二段催化器。在二段催化器中,再把一氧化碳和碳?xì)浠衔镅趸啥趸己退?,以減少氮氧化物的排放,達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。  無(wú)論燃煤是發(fā)電還是供熱、供汽,使用它的主要設(shè)備為鍋爐。因此,科學(xué)家提出治理大氣污染應(yīng)從鍋爐開(kāi)始。北方地區(qū)供熱,首先確掉一大批小鍋爐,采用集中供熱,一般茶爐改用電熱茶爐。其次,選用技術(shù)*循環(huán)流化床鍋爐。 流化床鍋爐還可以進(jìn)行分級(jí)燃燒。流化床鍋爐改進(jìn)了鍋爐結(jié)構(gòu),使燃煤在爐內(nèi)沸騰式燃燒,故稱流化床。流化床中的煤燃燒比較充分,一般燃燒效率可達(dá)98%,而且燃燒時(shí)能脫硫90%。同時(shí)可以采用飛灰回燃等*技術(shù),使煤*燃燒,減少污染物產(chǎn)生。  循環(huán)流化床鍋爐是80年代才發(fā)展起來(lái)的新一代燃燒設(shè)備,如在燃燒過(guò)程中加入石灰石,還可以脫除二氧化硫,省去常規(guī)的煙氣脫硫裝置。近幾年來(lái),國(guó)外對(duì)流化床鍋爐技術(shù)比較重視,設(shè)計(jì)和安裝設(shè)備逐年增多。目前在發(fā)達(dá)國(guó)家,已建和在建的循環(huán)流化床鍋爐已達(dá)216臺(tái),zui大容量已達(dá)800噸/時(shí)。國(guó)內(nèi)這一技術(shù)發(fā)展慢一點(diǎn),現(xiàn)在已有4臺(tái)35噸/時(shí)的示范裝置投入使用。一些部門(mén)和地方計(jì)劃引進(jìn)400噸/時(shí)的鍋爐,到21世紀(jì),新型的流化床鍋爐將逐步取代一般鍋爐。  大氣污染的防治要從多方面入手,并要充分考慮到地區(qū)的環(huán)境特征,對(duì)有影響的因素進(jìn)行全面系統(tǒng)分析。在此基礎(chǔ)上制定*化防治措施,充分發(fā)揮環(huán)境的自凈能力,達(dá)到控制區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的目的。另外,還要廣泛植樹(shù)造林,用綠色植物來(lái)凈化、美化環(huán)境。 與本文相關(guān)的論文有:礦山電動(dòng)插板閥