導熱油儲罐系統的氮封閥組配置應用 導熱油系統的氮封閥配置應用 導熱油儲罐系統的氮封閥組 之前介紹自力式壓力調節閥在化工行業應用,現在介紹為了保證有機熱載體爐有較高的熱效率,好的經濟效益,以及能夠安全可靠的運行,應選擇使用有企業標準,并經省級、部級技術鑒定的合格的導熱油。闡述合理設定氮封系統中各閥(氮封閥、泄氮閥、呼吸閥)的壓力,可避免氮封失效。泄氮閥和氮封閥分別起"呼"、"吸"作用,呼吸閥僅起安全保護作用。分別從氮封系統適用工況、設計原則、供氣量計算、注意事項等方面進行了詳細闡述,通過對氮封系統的合理設計,可規避安全風險、降低事故概率。,由控制閥門、指揮器、脈沖管、執行器和一個設定壓力的彈簧組成。主要用于保持容器頂部保護氣體(一般為氮氣)的壓力恒定,以避免容器內物料與空氣直接接觸,防止物料揮發、被氧化,以及容器的安全。特別適用于各類大型貯罐的氣封保護系統。改產品具有節能、動作靈敏、運行可靠、操作與維修方便等特點。主要用于保持容器頂部保護氣(一般為氮氣)的壓力恒定,以避免容器內物料與空氣直接接觸,防止物料揮發、被氧化,以及容器的安全。特別適用于各類大型儲罐的氮封保護系統。 導熱油儲罐系統的氮封閥組配置應用? 進口氮封裝置,氮封閥該產品具有節能、動作靈敏、運行可靠、操作與維修方便等特點。廣泛應用于石油、化工等行業。 導熱油加熱系統中需要設置儲油罐。儲油罐有兩個功能,一是儲備系統運行中所需小數量的補充用油;二是能迅速接受事故發生時系統熱油的排放。例如,在系統運行過程中發生導熱油泄露時,將系統中可能被泄露的油儲存在儲油槽中。由此可見,儲油罐的第二種功能更為重要。 按規定導熱油容積超過1m3的系統應當設置儲罐,通常采用臥式罐。儲罐的性價比來講,現在以鋼襯聚乙烯儲罐為*,其具有優異的耐腐蝕性能、強度高、壽命長等,外觀可以制造成立式、臥式、運輸、攪拌等多個品種 。 序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 | 1 | 氮封閥 | 氮封閥ZZYP-II DN40 PN10進口壓力 0.3-0.8MPA, 出口壓力 0.5KPA | 臺 | 1 | 2 | 泄壓閥 | 泄壓閥ZXD-10P DN100 PN10起跳壓力2KPA | 臺 | 1 | 3 | 阻火呼吸閥 | 防爆阻火呼吸閥ZFQ-10P DN100 PN10起跳壓力3KPA | 臺 | 1 |
用于儲存液體或氣體的鋼制密封容器即為鋼制儲罐,鋼制儲罐工程是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、國防等行業*的、重要的基礎設施,我們的經濟生活中總是離不開大大小小的鋼制儲罐,鋼制儲罐在國民經濟發展中所起的重要作用是*的。隨著眼前儲罐行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了儲罐,越來越多的企業進入到了儲罐行業,鋼制儲罐是儲存各種液體(或氣體)原料及成品的設備,對許多企業來講沒有儲罐就無法正常生產,特別是國家戰略物資儲備均離不開各種容量和類型的儲罐。我國的儲油設施多以地上儲罐為主,且以金屬結構居多。一種導熱油儲油罐,包括罐體,罐體頂部開有呼吸口,罐體的底部開有冷凝水排出管和導熱油管系統連通的連接管,冷凝水排出管設有閥門,連接管從罐體底部伸入罐體內部,連接管伸入罐體部分上端高出罐體底部10?20厘米,冷凝水無法進去連接管,冷凝水從冷凝水排出管排出,防止水進入高溫的導熱油系統。 導熱油儲罐系統的氮封閥組配置應用?由于儲存介質的不同,儲罐的形式也是多種多樣的。 按位置分類:可分為地上儲罐、地下儲罐、半地下儲罐、海上儲罐、海底儲罐等。 按油品分類:可分為原油儲罐、燃油儲罐、潤滑油罐、食用油罐、消防水罐等。 按用途分類:可分為生產油罐、存儲油罐等。 按形式分類:可分為立式儲罐、臥式儲罐等。 按結構分類:可分為固定頂儲罐、浮頂儲罐、球形儲罐等。 有條件的系統可采用,儲罐的容積不小于系統工作溫度下整個導熱油系統中導熱油總量的1.2倍(包括設備和管道中的油量)。
進口氮封裝置,氮封閥設計特點 1、無填料函結構設計:閥桿所受摩擦力小,反應迅速,控制精度高 2、供氮裝置采用指揮器操作設計:減壓比可達100:1,減壓效果好,控制精度高 3、標準模塊化設計:使用、維護成本低 泄漏等級:硬密封(ASME B16.104 IV);軟密封(ASME B16.104 VI ) 連接方式:法蘭 溫度范圍:≤80℃ 進口氣動雙偏心蝶閥制造范圍 流量特性:近似等百分比 泄漏等級:軟密封(ASME B16.104 Ⅵ ) 閥蓋形式:標準型 使用溫度:-40℃~538℃
導熱油儲罐系統的氮封閥組配置應用 上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥在使用導熱油的過程當中,引起導熱油變質的主要原因是熱裂解和氧化。為延長其使用壽命,應嚴格控制如下因素: a.導熱油從鍋爐的出口溫度,至少應低于該油品的高使用溫度10℃。導熱油進出口溫度差應低于30℃,并且盡可能采用較低溫差值,如20℃左右,還應盡量消除熱油溫度的較大波動。 b.要嚴格執行加熱爐安全操作規程,嚴禁超溫運行,否則,將導致導熱油嚴重破壞,甚至報廢?! ?br /> c.導熱油在熱油爐管中流動,應處于湍流狀態,在輻射段和對流段中的流速應在允許的范圍內?! ?br /> d.膨脹槽(高位槽)的溫度一般應低于80℃。有的導熱油還要求氮封,也可在膨脹槽排空管口附加液封裝置??傊?,要避免油溫較高時與空氣直接接觸而加速導熱油氧化。 導熱油氮封系統采用導熱油氮氣保護系統可以延長導熱油壽命,可采用氮封閥控制安全可靠,用于導熱油使用溫度超過300度以上的用戶. e.在整個導熱油系統中,存在著阻力降問題(系統阻力降=熱油爐內阻力降+用熱設備阻力降)。系統阻力降的大小,直接影響到加熱爐爐管內導熱油的流速,同時,也影響到進出口油的溫差,也影響到熱油泵功率的增加。據有關計算認為,比較理想的系統阻力降應控制在0.34~0.595Mpa之間。按此來選擇油泵及制定操作條件,對延長導熱油的使用壽命,提高經濟效益是有益的?! ?br /> f.整個導熱油系統的各個部位,要根據設計的要求,安裝壓力表、測溫儀表、液面計、安全閥等,特別是要在各部位安裝自動報警裝置。g.當鍋爐系統低液位報警時,應及時補充導熱油,一般使用半年后,每隔2~3個月將導熱油取樣化驗一次,換油后也要進行煮油方能正常使用。 氮封流程是目前儲罐工藝設計的常用流程,用于密閉儲罐氣相空間,隔絕有害氣體溢出,在儲運化工領域得到了普遍的應用。氮封可有效提高我國石化企業庫區節能環保工業水平。在現主流設計思路,氮封流程由機械式調節閥控制,對于儲罐氣相流程目前并沒有良好的水力計算依據及流程參考參數。這些問題將導致氮封設計無理可依,并可能造成重大安全事故。本文將對上述問題進行闡述,通過分析水力模型給予改進性意見。隨著公路建設的迅速發展,瀝青及瀝青添加劑需求量不斷增加。瀝青從生產、貯運到使用始終離不開加熱,加熱直接影響到瀝青的質量和使用性能。瀝青是高分子碳氫化合物的衍生物,對溫度很敏感,在高于180℃的情況下瀝青中的瀝青質分解為游離碳,碳化物和瀝青質的析出嚴重影響了瀝青的延展度和粘結性,使瀝青的性質和使用性能變壞。瀝青加熱溫度是影響其性質與性能的重要因素,所以要嚴格的控制加熱溫度和加熱時間。瀝青溫度過高,局部溫度過高,加熱時間太長都會程度不同地影響瀝青的使用性能,從而影響工程質量。瀝青在生產中通過導熱油進行加熱,導熱油儲存在儲油罐中,由于季節的變化,導熱油存在熱脹冷縮,儲油罐的頂部要開有呼吸口,保證導熱油系統熱漲冷縮都能補充滿油,但是呼吸口的存在,導致水氣的進入,冷凝水進入儲油罐,如果水進入高溫的導熱油系統會導致系統導熱油突沸造成事故。 按照壓力參數和工況不一,選型產品將有所不一,請提供詳細參數至工廠技術部選型氮封閥的價格,氮封閥的選型,氮封閥的原理,氮封閥的技術,氮封閥的組成,氮封閥的配置與本文相關的論文:自力式煤氣調壓閥組
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