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石化調節閥維護保養

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詳細介紹

石化調節閥維護保養調節閥保養與維修

調節閥安裝不符合要求而出故障會造成巨大的浪費,反之,安裝得當,可保證正常開工并可延長使用壽命。減少維修工作量和獲得良好的系統控制性能。調節閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調節閥等百分比特性、調節閥線性特性、調節閥拋物線特性。
三種注量特性的意義如下:
(1)等百分比特性(對數)
  等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節精度。
(2)線性特性(線性)
  線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
(3)拋物線特性
  流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
  從上述三種特性的分析可以看出,就其調節性能上講,以等百分比特性為,其調節穩定,調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好,可根據使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
(4)流量系數Kv
調節閥的流量系數Kv,是調節閥的重要參數,它反映調節閥通過流體的能力,也就是調節閥的容量。根據調節閥流量系數Kv的計算,就可以確定選擇調節閥的口徑。為了正確選擇調節閥的口徑,必須正確計算出調節閥的額定流量系數Kv值。調節閥額定流量系數Kv的定義是:在規定條件下,即閥的兩端壓差為10Pa,流體的密度為lg/cm,額定行程時流經調節閥以m/h或t/h的流量數。 


(1)石化調節閥維護保養安裝調節閥總體上應考慮以下方面:
①安全:安裝過程中人員和設備的安全。
②控制性能:配管系統壓力損失應與計算調節閥尺寸時所考慮的壓力損失一致,以保證所需的流量特性。進出口應盡量保證足夠的直管段。
③安裝位置:應有足夠的空間便于操作人員手動操作(包括旁路操作)以及保證調節閥和附件的就地拆卸和維修的可能性。
④調節閥組:一般在工藝過程配管中均安裝切斷閥的旁路閥與調節閥配成閥組,以適應設備連續操作的需要。維修調節閥時用切斷閥隔離。用旁路閥調節。下面圖4中推薦四種調節閥組布置方式。
 
圖4 b方式中調節閥亦可裝在虛線位置
(2)安裝人員首先應認識到調節閥是一種精密的儀器設備,不準碰撞跌摔,以免損壞。具體注意以下幾點:
①閥正立垂直安裝在管道上。閥自重較大和有震動場合應加支承架。
②閥體要避免因前后配管或調和的法蘭嚴重不同軸而受到過大的應力。
③在初次開工前和停工檢修后應先沖洗配管系統后裝調節閥。或在閥前安裝過渡濾口。
④必按照閥體上流動方向的箭頭安裝調節閥。


(1)石化調節閥維護保養保養
①要經常檢查管道有沒有鐵銹、焊渣、臟物、塵士。
②要經常檢查支承,自重較大及有震動場合的支承架。
③氣源不能有故障。
④閥體與上閥蓋連接處密封墊使用久了,要及時更換,更換時只需卸下上閥蓋就可安放新的密封墊;
⑤填料函如有滲漏要及時更換密封填料,更換時將閥桿脫開,壓板和填料壓蓋取下,即可裝入新的填料;
⑥定期檢修;
⑦長期停放時,應裝上連接法蘭的保護罩,所以接口都要用塑料塞堵上。停放時,保證閥整體的垂直性或水平位置;
⑧不要將閥支承在敏感部位,如閥門定位器、接頭、連線等處。


(2)石化調節閥維護保養維修
當調節閥在使用中不能滿足操作要求,或者經過一段長時期的運行為了預防事故發生而作定期檢查時,都必須認真地對它進行維修工作。維修工作通常有如下主要內容:
①閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥,必須把它上面所有被工藝介質浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對人和設備造成損失。同時應清除零部件外露表面的銹蝕。
②閥的拆卸——為了對全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。首先應把執行機構和閥*卸開。拆卸時必須保護好經過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面,防止損壞,以使檢修費用低,拆卸閥座應該用工具。
③主要零部件的檢修——閥芯的節流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴重,則必須更換新的零件。修理時要求保證好閥芯和閥座的同軸度。
閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。
推桿的導向和密封表面的損壞。對反作用執行機構必須更換新零件。而對于正作用執行機構尚可作適當修理。
壓縮彈簧在檢修時,如發現裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。
④易損件的更換——本調節閥的易損主要是:填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。
每次檢修時經拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件,膜片拆下后需要檢查是否有預示可能發生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般至多2~3年必須更換。
⑤成裝和調試——成裝時在零部件的定位部位,導向部位,螺紋連接部位宜涂加適當的潤滑脂,以利于下次檢修拆卸。而且還應特別注意整機中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。
成裝和調試完畢后,必須通過標準中規定的產品出廠試驗項目測試合格后方能繼續安裝使用。
調節閥是工業生產中非常常用和特別重要的控制設備,它工作正常與否直接關系到整個裝置的生產正常與否。目前,隨著調節閥技術的日新月異,調節閥的生產廠家及形式非常繁多,功能也各有不同,以下著重介紹各種型式的調節閥在安裝及投運前應注意的共性問題。

石化調節閥維護保養
1、調節閥安裝前的進貨檢驗調節閥的進貨檢驗是一個非常重要的環節,以確認調節閥到貨情況是否滿足設計要求。調節閥的每項技術要求均應達到設計要求,但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內容。
2、閥體/閥內件規格此項內容主要包括:閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等,只要發現其中有一樣內容與設計不符均應征得設計的確定和認可。
3、執行機構部分此項內容主要應檢查執行機構型號、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。
4、定位器部分此項內容主要檢查定位器的輸入信號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級,其中防爆等級不得低于設計等級要求。
5、附件根據調節閥的設計技術要求仔細清理各項附件,如過濾減壓閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、工具。以上各項內容的檢驗可以通過清理、計量器具、查看銘牌以及的檢測手段(如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別)等方法來實現。
6、調節閥水壓試驗閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下,當設計壓力超過10MPa的調節閥,閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。