輕質油儲罐氮封閥組設計方案 自力式微壓調節閥是一種不需要外加能源的執行器產品,可用于公稱壓力pn0.1、pn10。差(微)壓均可分段調節,從0.5-100kpa。其用途十分廣泛,可用于工業燃燒系統。控制兩種物料,如煤氣、空氣流量配比,以達理想燃燒。用于氫冷發電機組密封油系統,控制密封沒與氫氣間壓力差,以確保可靠密封。當差壓閥的低壓端通大氣即為微壓閥(差壓閥負壓,端壓,力為零)。在儲罐上設置氮封系統裝置,維持罐內氣相空間壓力在1.2KPa左右,當氣相空間壓力高于1.4KPa時,氮封閥關閉,停止氮氣供應;當氣相空間壓力低于0.8KPa時,氮封閥開啟,開始補充氮氣,保證儲罐在正常運行過程中不吸進空氣,防止形成爆炸性氣體。 儲罐氮封系統裝置使用的氮氣純度不宜低于99.96%,氮氣壓力宜為0.5~0.6MPa。氮封裝置(氮封閥)是由ZZDG型指揮器操作型自力式壓力調節閥(這里簡稱供氮閥)和ZZDX型自力式微壓調節閥(簡稱泄氮閥)兩大部份組成。當罐內壓力升高超過設定值時,供氮閥關閉,泄氮閥打開(罐頂未設呼吸閥,或呼吸閥故障打不開),將罐內多余壓力泄放。在儲罐內壓力降低時,泄氮閥處于關閉狀態,供氮閥打開,向罐內注氮氣。供氮閥閥前壓力最好在1.0Mpa以下,現場壓力較高時,可在供氮閥前安裝一只ZZYP型自力式壓力調節閥將壓力減至。1.0 Mpa以下,以提高可靠性和使用效果。
輕質油儲罐氮封閥組設計方案產品特點 1、無需停止生產即可進行設定值的調整; 2、無填料,閥桿上、下活動時不存在摩擦,上密封可靠; 3、執行機構敏感元件極為靈敏,極微小的壓力變化會被感測出來; 4、閥體為四通形式,因而k、b型可通用一種閥體。
【輕質油儲罐氮封閥組設計方案產品特點】 ·無需停止生產即可進行設定值的調整; ·無填料,閥桿上、下活動時不存在磨擦,上密封可靠; ·執行機構敏感元件極為靈敏,極微小的壓力變化會被感測出來; ·閥體為四通形式,因而k、b型可通用一種閥體。 技術規范基本設計:jis b2201-1984、ansi b16.5-1981 測 試:asme b16.104 尺寸范圍:dn15~dn100 壓力等級:0.1~1.0mpa 殼體材料:碳鋼、不銹鋼 適用介質:氣體 操作方式:自動
二、輕質油儲罐氮封閥組設計方案工藝方案 以4臺輕質油內浮頂儲罐組成的罐組為例,設計方案如下: 1.內浮頂儲罐改造 1)封堵儲罐罐壁(頂)的通氣口。 2)核算罐頂呼吸閥是否滿足設置氮封后的需求。呼吸閥的數量及規格按照《石油化工儲運系統罐區設計規范》SH/T 3007-2007確定(見表一)。呼吸量除滿足儲罐的大、小呼吸外,還應考慮氮封閥不能關閉時的進氣量等因素。 3)在儲罐罐頂增加氮氣接入口和引壓口。為確保壓力取值的準確性,兩開口之間的距離不宜小于1m。 4)量油孔應加導向管,確保量油作業時不影響氮封壓力。 5)儲罐罐頂增加緊急泄壓人孔接口。
2.輕質油儲罐氮封閥組設計方案工藝流程 1)在每臺儲罐上設置先導式氮封閥組和限流孔板旁路,正常情況下使用氮封閥組維持罐內氣相空間壓力在1.2KPa左右,當氣相空間壓力高于1.4KPa時,氮封閥關閉,停止氮氣供應;當氣相空間壓力低于0.8KPa時,氮封閥開啟,開始補充氮氣;當氮封閥需要檢修或故障時,使用限流孔板旁路給儲罐內補充氮氣,壓力高于1.5KPa時,通過帶阻火器的呼吸閥外排(短時間連續補充氮氣)。 2)當氮封閥事故失靈不能及時關閉,造成罐內壓力超過1.5Kpa時,通過帶阻火器的呼吸閥外排;當氮封閥事故失靈不能及時開啟時,造成罐內壓力降低至-0.3Kpa時,通過帶阻火器呼吸閥向罐內補充空氣,確保罐內壓力不低于儲罐的設計壓力低限(-0.5Kpa)。 3)為確保設置氮封儲罐事故工況下的安全排放,應在儲罐上設置緊急泄放閥,緊急泄放閥定壓不應高于儲罐的設計壓力上限(2.0Kpa)。 4)當需要使用限流孔板旁路補充氮氣時,流量宜等于油品出罐流量,氮氣管道的管徑為DN50,氮氣的操作壓力為0.5MPa。 5)若在相同油品儲罐之間設置有氣相聯通管道,每臺儲罐出口均應設置阻火器,以防止事故擴大。
6)阻火器應選用安全性能滿足要求的產品,且阻力降不應大于0.3KPa。氮封裝置(氮封閥)的供(泄)氮壓力設定方便,可在連續生產的條件下進行。在設定壓力范圍內,如從100mm H20需調整到50mm H20,可通過調節供氮閥頂部的調節螺絲,改變彈簧的力,即可達到需要新設定的工藝值。泄氮閥的調整也是同理。呼吸閥設定值調整:在上述設定值調整好后,為避免呼吸閥啟閉頻繁,呼吸閥的設定值應大于泄壓設定置。
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