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大型石化智能調節閥改進方案 |
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詳細介紹 | ||||||||||||||||
大型石化智能調節閥改進方案 通常智能氣動控制閥的閥門位置開度,由智能定位器接收DCS的控制信號(模擬4~20Ma、HART、現場總線等)后,通過相應控制策略,精確控制。得益于低功耗技術,智能定位器均為無源儀表,可以由信號能量驅動,但其三斷保護功能有限,故為保證系統可靠性,智能定位器往往需要配備三斷保護裝置,通過相應的三斷保護裝備,控制執行機構氣控回路的切換,實現閥門位置的保持、全開或全關,保證系統的安全。國內某石化廠是煉化一體化大型綜合企業。現有600萬噸/年煉油廠、22萬噸/年乙烯廠、裝機15萬千瓦和供汽1400噸/小時的熱電廠等12個基層單位,資產總額101億元。其中1000萬噸/年煉油及120 萬噸/年乙烯技術改造工程(煉油部分)常減壓蒸餾裝置于2005年進行改造,裝置主要由常減壓蒸餾部分和輕烴回收部分及干氣、液化氣脫硫部分組成,其中常減壓蒸餾部分主要包括換熱部分、電脫鹽部分、初餾部分、常壓部分和減壓部分等。主要產品(中間產品)為:干氣、液化石油氣、石腦油、柴油、減壓蠟油和減壓渣油。部分控制閥在使用過程中存在腐蝕沖刷損壞、頻繁更換備件、參數控制不穩定等問題,故對常出現問題的控制閥進行了替換改造,現介紹如下三個改造案例。 智能氣動控制閥具有結構簡單,可靠性高的特點,是過程控制系統中的重要控制元件。應用在關鍵位置的智能氣動控制閥,如電廠鍋爐汽水調節閥,往往需要具備三斷保護功能(斷氣、斷電、斷信號)。 案例一大型石化智能調節閥改進方案高溫蒸汽閥改造替換 1000×104 t/a常減壓蒸餾裝置減壓爐的爐管注汽蒸汽調節閥,蒸汽壓力為4Mpa,溫度為400℃,但是蒸汽流量非常小。原來選用的是美國FISHER的小流量控制閥,但不到一個運行周期就出現閥芯沖蝕嚴重,無法實現自控的問題。經過技術交流和咨詢,選擇了上海源冠自控的滑板式控制閥,總共選擇了8臺滑板式控制閥用以替換原先的直通閥,更換滑板閥后工藝運行正常,控制平穩。 調節閥的技術要求: 流體介質:蒸汽;管道口徑: DN40; 閥前壓力:4MPa(G),閥后壓力:1.2MPa(G); 最大流量:200Kg/h,正常流量:100Kg/h,最小流量:50kg/h; 操作溫度:400℃ 原閥存在問題:氣蝕現象,閥體出現穿孔,閥芯沖蝕嚴重,無法自控; 依據這一特定的工況條件,經計算,選擇了V8021高溫型氣動薄膜式滑板閥,公稱口徑DN25,額定Cv值選擇了1.3,自安裝使用后已完了原來閥門存在的問題。 案例二大型石化智能調節閥改進方案除氧水調節閥改造替換 10202-LV-7042除氧水調節閥的技術要求: 流體介質:除氧水;管道口徑:DN80; 閥前壓力:2.3MPa(G),閥后壓力:1.58MPa(G); 最大流量:27772Kg/h,正常流量:11848Kg/h,最小流量:5000kg/h; 操作溫度:185℃。 原閥存在問題:閥座泄漏量大、閥芯沖蝕嚴重,無法自控。 依據工況條件,經計算,選擇了V8020氣動薄膜式滑板閥,公稱口徑DN50,額定Cv值選擇了22,自安裝使用后已完了原來閥門存在的問題。 案例三大型石化智能調節閥改進方案酸性污水調節閥改造替換 10201LV1306酸性污水調節閥的技術要求: 流體介質:酸性污水;管道口徑:DN100; 閥前壓力:1.06MPa(G),閥后壓力:0.6MPa(G); 最大流量:27000Kg/h,正常流量:5400Kg/h,最小流量:4500kg/h; 操作溫度:90℃。 原閥存在問題:閥座泄漏量大、填料處泄露嚴重,閥芯腐蝕沖蝕嚴重。依據工況條件,經計算,選擇了V8020氣動薄膜式滑板閥,公稱口徑DN50,額定Cv值選擇了22,自安裝使用后已完原來閥門存在的問題。 大型石化智能調節閥改進方案 通常一個調節系統主要由一次儀表、DCS系統、執行器三部分組成,其中一次儀表、DCS系統目前日趨成熟,在實際生產中維護量變得越來越小,而執行器越來越被人們所重視,已成為實際生產中維護的重點。 在石油、化工行業,執行器多以氣動調節閥(風門)為主,是石油、化工裝置中重要的儀表設備,因此調節閥工作的好壞,直接關系到DCS控制系統的投運和工藝裝置 的"安、穩、長、優"運行。調節閥是調節系統的重要環節,一旦調節閥出現故障,整套調節系統就失靈。石油、化工裝置一般運行1-2年后要進行年度大修,調節閥是石油、化工裝置中重要的儀表設備,因此是檢修的重點,檢修后要保證裝置"安穩長優"運行的目的。 工藝閥門是石油化工裝置重要的壓力管道元件,使用數量較多,其質量直接影響到石化裝置運行安全和項目投資,隨著石油化工裝置的大型化的發展趨勢,對石油化工用閥門提出了一些新的要求.為了滿足用戶的高標準需求,閥門企業除了提供質量更優的閥門產品外,也需要提供更加完善的服務,同時提高企業自身的競爭力和產品的附加值. 除此外對二催化氣壓機組反飛動閥和出口放火炬閥的改造替換中也使用了滑板式控制閥,目前最早投入改造的產品已使用超過10年時間,運行效果良好,進一步實現以國代進,替換改造存在問題的進口控制閥積累了大量經驗。 |