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閥門的堵塞也是Z常見的故障

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詳細介紹

  防堵調節閥    閥門的堵塞也是zui常見的故障,除介質的不干凈外,還有管道內的焊渣,鐵屑等,所以要求調節閥必須有較好的防堵功能,到目前為止,還沒有專門的、不堵的調節閥,只是什么樣的閥防堵功能更好而已。    (1)從結構上看:凡流路復雜的閥,防堵功能差,這類閥就是直行程類的調節閥。以套筒閥為例,見圖4-30、31, 

 
    介質從水平方向流進閥后,經垂直節流,又再水平流出。可以看出,這種轉彎倒拐的復雜流路,產生不少的漩渦死區,給介質提供了可沉淀的空間,所以極易堵卡;從套筒與閥塞的配合上看,兩者閥的間隙小,稍有不干凈的東西就會造成卡堵。再看單、雙座閥,其下閥蓋的導向處就是一個提供介質沉淀的死區,沉淀的東西不斷堆積起來,導制閥芯往下運動十分困難。使閥關不到位,見圖4-32。
圖4-32
    角行程的閥易克服為直行程閥流路復雜和上下導向易堵卡的問題,介質流經角行程類的閥,似乎是直接流進流出,zui典型的就為O型球閥,就象直管道一樣,其防堵性能,見圖4-33(a );其次就是全功能超輕型閥、蝶閥,它們的節流形式見圖4-33(b)、(c)。 
 
“O”形球閥流路示意圖全功能閥流路示意圖蝶閥流路示意圖
圖4-33
    (2)從節流間隙上看:介質流經節流口時,在同樣的節流面積條件下,如果節流間隙小,不干凈介質不易通過,則容易堵塞;反之,不容易堵塞。對柱塞閥型閥芯,見圖4-34,它的節流面積分布在圓周上,所以,其間隙大,顆粒很容易通過窗口。由此看出,節流面積越集中(不是圓分布),節流間隙越大,防堵性能就越好。這樣的閥有“V”型球閥、全功能超輕型調節閥等。 
單座閥節流示意圖V形球閥節流示意圖
圖4-34圖4-35
    (3)結論:①角行程類的閥遠遠好于直行程類的閥;②開V型口的閥節流間隙zui大、zui圓整、防堵性能,而圓柱形的閥防堵性zui差;③將上述兩個問題結合起來看調節閥,防堵性能的是O型球閥、全功能超輕型調節閥、V型球閥;其次是偏心閥、蝶閥。訂貨須知:

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