上海申弘閥門有限公司
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DJ61F超低溫短軸截止閥的詳細資料:
DJ61F超低溫短軸截止閥產品說明
本實用新型涉及一種低溫截止閥,包括閥體、閥瓣、閥桿、閥蓋、手輪、密封件和安裝件,閥體流道方向采用高進低出,在閥蓋與閥桿之間安裝填料密封函,閥蓋采用加長頸結構;主要是填料密封函采用上填料和下填料組成雙重壓緊密封結構,在上填料和下填料之間設置真空環(huán),真空環(huán)內腔連通自動注脂裝置,上填料的上端設有填料自動補償裝置;自動注脂裝置由安裝在下填料和真空環(huán)之間的信號傳感器和注脂電磁閥組成,填料自動補償裝置由安裝在填料壓蓋和填料壓板之間的蝶簧組成;閥桿下端與閥瓣之間采用浮動連接;閥體的閥腔內壁嵌裝環(huán)形缸套,環(huán)形缸套側壁制有若干圓孔,上下端面壓裝在閥蓋與閥座之間,內壁與閥瓣外圓壁動配合。其密封性能可靠,適用于低溫介質工況。
本實用新型涉及閥門領域,特別是關于一種截止閥。本實用新型適用于低溫介質工況。
【背景技術】
截止閥一般由閥體、閥瓣、閥桿、閥蓋、手輪組成,在閥體進出口之間的閥腔內制有與閥瓣相互配合的閥座密封面,閥桿下端與閥瓣連接,閥桿上端穿過閥桿螺母與手輪固定連接,在閥蓋與閥桿之間安裝填料密封函。對于低溫截止閥來說,要求閥門達到零外泄漏,對閥桿與閥蓋之間填料密封函的密封性能要求非常高,為了減小介質溫度影響填料密封函的密封性能,一般閥蓋采用加長頸結構。但是,在閥門長期啟閉過程中,閥桿對填料密封函會產生磨損,使閥桿與閥蓋之間密封性能下降,發(fā)生介質外漏。為了提高填料密封性能,一般采用在填料函之間增加一道注脂密封,目前,注脂密封都是在填料函之間采用人工注入油脂,加強閥桿與閥蓋之間的密封性能。這種人工注脂的缺點是無法知道填料何時出現泄漏需要進行注脂,而且對安裝于野外使用的閥門,人工注脂不方便,維護麻煩。同時,因為閥蓋為加長頸結構,介質作用于閥瓣上的推力,對閥桿產生較大的徑向力矩,該徑向力矩增加了閥桿運動時與填料密封函之間的摩擦力,加大閥桿對填料密封函的磨損。低溫截止閥一般采用長頸閥蓋結構,閥桿與閥蓋存在一定間隙,當閥門開啟時,低溫介質上升進入閥桿與閥蓋之間的間隙,氣化、體積膨脹、壓力升高,引起閥蓋、閥桿填料變形,甚至破裂而無法使用,甚至可能發(fā)生爆炸;而且在維修或是更換填料的同時,容易使閥蓋與閥桿之間的壓力瞬間釋放,造成安全事故。
【實用新型內容】
為了克服現有低溫截止閥的上述缺點,本實用新型提供一種安全可靠的低溫截止閥。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是,一種低溫截止閥,包括閥體、閥蓋、閥桿和閥瓣,閥蓋與閥體通過緊固件固定連接,閥桿的下部穿過閥蓋并伸入閥體內部,閥桿的下端固定連接有閥瓣,閥瓣與閥體配合,閥桿的上部連接有手輪,閥蓋上端與閥桿之間設有上密封組件,上密封組件包括填料及用于固定密封填料的填料壓蓋,閥蓋下端與閥桿之間設有下密封組件,下密封組件由泛塞密封圈及導向套組成,泛塞密封圈套裝在閥桿上,導向套位于泛塞密封圈的下方且套裝在閥桿上,并通過緊固件與閥蓋固定連接。
本實用新型的有益效果是:
(I)采用泛塞密封圈作為下密封組件的一部分,由于泛塞密封圈本身是一種U型橡膠或塑料等高分子材料內裝特殊彈性元件的高性能密封件,閥門開啟時,彈性元件的機械力加上介質壓力,將密封唇頂出而輕輕壓住閥桿外圓及閥蓋內孔以生成非常優(yōu)異的密封效果,避免了低溫介質上升閥桿與閥蓋之間的間隙后,氣化、體積膨脹、壓力升高而發(fā)生爆炸;當閥門關閉時,閥體右側壓力減小,中腔氣化后的少量介質會通過泛塞密封圈泄壓,從而提高了閥門的可靠性及安全性。且泛塞密封圈彈性元件的致動效應可以克服密封唇的磨耗,從而持續(xù)保有預期的密封性能。
(2)為防止閥門執(zhí)行器等部件溫度太低,以免造成低溫凍傷,一般要求低溫截止閥的閥桿較長,故在泛塞密封圈下面設有的導向套,與閥桿配合對閥桿進行導向作用,并對泛塞密封圈進行軸向定位,一方面防止閥桿彎曲變形,另一方面防止泛塞密封圈下落。
公稱壓力:4.0MPa
公稱通徑:10mm~50mm
適用介質:LO2、LN2、LAr、LNG、LC2H4等
適用溫度:-196~+80℃
連接方式:對焊
介質流向:由閥瓣下面向上流
主要零部件材料
閥體、閥蓋、閥瓣、閥桿:不銹鋼
填料:PTFE
閥瓣密封圈:PTFE或PCTFE
1.一種低溫截止閥,包括閥體、閥蓋、閥桿和閥瓣,閥蓋與閥體通過緊固件固定連接,閥桿的下部穿過閥蓋并伸入閥體內部,閥桿的下端固定連接有閥瓣,所述閥瓣與閥體配合,閥桿的上部連接有手輪,閥蓋上端與閥桿之間設有上密封組件,所述上密封組件包括填料及用于固定密封填料的填料壓蓋,其特征在于:所述閥蓋下端與閥桿之間設有下密封組件,所述下密封組件由泛塞密封圈及導向套組成,所述泛塞密封圈套裝在閥桿上,所述導向套位于所述泛塞密封圈的下方且套裝在閥桿上,并通過緊固件與閥蓋固定連接。
一種低溫截止閥,包括閥體、閥蓋、閥桿和閥瓣,閥蓋與閥體通過緊固件固定連接,閥桿的下部穿過閥蓋并伸入閥體內部,閥桿的下端固定連接有閥瓣,閥瓣與閥體配合,閥桿的上部連接有手輪,閥蓋上端與閥體之間設有上密封組件,上密封組件包括填料及用于固定密封填料的填料壓蓋,閥蓋下端與閥桿之間設有下密封組件,下密封組件由泛塞密封圈及導向套組成,泛塞密封圈套裝在閥桿上,導向套位于泛塞密封圈的下方且套裝在閥桿上,并通過緊固件與閥蓋固定連接。本實用新型的有益效果是:通過泛塞密封圈可以有效保證其密封性能,且安全穩(wěn)定,不易發(fā)生爆炸。
DJ61F超低溫短軸截止閥采用長頸閥蓋是因為:
(1)低溫閥門的長閥桿具有保護低溫閥門填料函的功能,因為填料函的密封性是低溫閥的關鍵之一。該填料函處如果泄漏,將降低保冷效果,導致液化氣體氣化。在低溫狀態(tài)下隨著溫度的降低,填料彈性逐漸消失,防漏性能隨之下降,由于介質滲漏造成填料與閥桿處結冰,影響閥桿正常操作同時也會因閥桿上下移動而漿填料劃傷,引起嚴重泄漏。因此要保證填料臬部位的溫度在8℃以上。
(2) 低溫閥門的長閥桿蓋結構便于纏繞保冷材料,防止低溫閥門冷能損失。
(3) 低溫閥門的長閥桿便于閥門主件通過閥蓋拆下進行快速更換。由于設備冷段中的工藝管道和閥門經常裝設在'冷箱'中,長頸閥蓋可以穿過'冷箱'壁伸出。更換閥門主件時,只需通過閥蓋進行拆換,而不需拆卸閥體。閥體與管道焊接成一體,盡可能地減小了冷箱的滲漏,保證了閥門的密封性。
外型尺寸與連接尺寸
產品型號 | DJ61F-40P低溫長軸截止閥 | 重量 (kg) | ||||||
產品代號 | 通徑 DN(mm) | 尺寸(mm) | ||||||
A | H1 | H2 | D | a | D0 | |||
411J10AB2A3 | 10 | 100 | 253 | 247 | 14 | 2 | 75 | 1.5 |
411J15AB2A3 | 15 | 140 | 268 | 260 | 18 | 2 | 75 | 1.7 |
411J20AB2A3 | 20 | 150 | 307 | 297 | 25 | 2.5 | 100 | 2.4 |
411J25AB2A3 | 25 | 160 | 323 | 310 | 32 | 2.5 | 100 | 2.6 |
411J32AB2A3 | 32 | 180 | 362 | 346 | 38 | 3 | 120 | 4.9 |
411J40AB2A3 | 40 | 190 | 380 | 360 | 45 | 3.5 | 120 | 5.2 |
411J50AB2A3 | 50 | 220 | 445 | 420 | 57 | 3.5 | 160 | 10.8 |
【發(fā)明內容】
本實用新型的目的是針對現有技術存在的問題,提供一種閥桿與閥蓋之間的填料磨損后出現泄漏時,可進行自動注脂密封,維護方便、密封性能可靠的低溫截止閥。
本實用新型的技術方案包括閥體、閥瓣、閥桿、閥蓋、手輪、密封件和安裝件,閥體進出口之間的閥腔內制有與閥瓣相互配合的閥座密封面,閥體流道方向采用高進低出,閥桿下端與閥瓣連接,閥桿上端穿過閥桿螺母與手輪固定連接,在閥蓋與閥桿之間安裝填料密封函,閥蓋采用加長頸結構;主要是填料密封函采用上填料和下填料組成雙重壓緊密封結構,在上填料和下填料之間設置真空環(huán),真空環(huán)內腔連通自動注脂裝置,上填料的上端設有填料自動補償裝置;所述自動注脂裝置由安裝在下填料和真空環(huán)之間的信號傳感器和注脂電磁閥組成,信號傳感器的控制信號串聯在注脂電磁閥的電源電路中;所述填料自動補償裝置由安裝在填料壓蓋和填料壓板之間的蝶簧組成;閥桿下端與閥瓣之間采用浮動連接;閥體的閥腔內壁嵌裝環(huán)形缸套,該環(huán)形缸套的側壁制有若干圓孔,上下端面壓裝在閥蓋與閥座之間,內壁與閥瓣外圓壁動配合。
本實用新型的優(yōu)點之一是填料密封函采用雙重壓緊密封結構,中間安裝真空環(huán)進行注脂密封,使中腔構成三重密封結構,真空環(huán)內腔連通自動注脂裝置,填料磨損發(fā)生泄漏時自動進行注脂密封,解決了安裝于野外使用的閥門人工注脂不方便,維護困難的問題,提高了閥桿與閥蓋之間的中腔密封可靠性;
本實用新型的優(yōu)點之二是在上填料的上端設置填料自動補償裝置,在填料受磨損之后,填料自動補償裝置蝶簧的彈性力自動壓緊填料密封函,保持中腔密封性能;
本實用新型的優(yōu)點之三是在閥體的閥腔內壁嵌裝環(huán)形缸套,該環(huán)形缸套對閥瓣起到導向作用,克服了介質對閥桿產生的徑向力矩,減小閥桿移動對填料密封函的磨損,提高中腔密封可靠性,并具有調節(jié)流量作用;
本實用新型的優(yōu)點之四是閥瓣浮動連接在閥桿上,介質壓力推動閥瓣壓緊閥座密封面,提高閥瓣與閥座之間的密封性能。
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