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上海申弘閥門有限公司
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全銅四通海水球閥
更新時間:2020-10-18
產品型號:Q46T
描述:Q46T全銅四通海水球閥包括閥體、四個副閥體、閥蓋、密封閥座組件、氣動執行機構及設置在閥體和閥蓋中的閥芯和閥桿,所述的四個副閥體對稱設置在閥體外,所述密封閥座組件安裝在副閥體上設有的環形槽內,

Q46T全銅四通海水球閥的詳細資料:

Q46T全銅四通海水球閥產品說明

 本實用新型涉及一種閥門,尤其是指一種氣動四通海水球閥。近年來,隨著國民生活水平提高和工業發展,淡水耗量大,海水球閥常采用兩個三通球閥組合使用,要求兩個三通球閥同步動作,這樣既增加了驅動裝置,又加大了控制難度。當工作介質為海水時,海水具有腐蝕性強、粘度低、潤滑性差等特點,要求閥門具有防腐功能。

【實用新型內容】
為了解決現有海水球閥需驅動、控制難度大、防腐性能差的問題,本實用新型提出了一種氣動四通海水球閥,通過緊湊的四通閥結構,具有優良的密封性能和可靠的防腐性會K。本實用新型所采用的技術方案是:一種氣動四通海水球閥,包括閥體、四個副閥體、閥蓋、密封閥座組件、氣動執行機構及設置在閥體和閥蓋中的閥芯和閥桿,所述的四個副閥體對稱設置在閥體外,所述密封閥座組件安裝在副閥體上設有的環形槽內,密封閥座組件的球形密封面與閥芯的球面緊密貼合密封,所述的氣動執行機構通過支架與閥桿連接。本實用新型采用四通閥體和閥芯,閥芯從閥體頂部裝入,并通過閥蓋將閥芯固定在閥體內,密封閥座組件采用橡膠材質,且表面襯膠,并安裝在副閥體上的環形槽內。


作為優選,所述的閥芯為雙L型流道。閥芯采用雙L型流道,即相鄰兩個流道互通,直通流道互不相通的結構。
作為優選,所述的閥體、副閥體、閥芯的表面都覆有防腐涂層。由于海水,閥體、副閥體、閥芯材質采用雙相不銹鋼,且內表面與介質接觸部分涂有防腐涂料。
作為優選,所述的支架上連接有手輪機構。
作為優選,所述的閥體與支架之間通過密封圈密封。
作為優選,所述的氣動執行機構為氣動活塞式執行機構。本實用新型的有益效果是:結構緊湊,具有優良的密封性能和可靠的防腐性能。

Q46T全銅四通海水球閥外形尺寸

公稱通經DN

150

200×150

200

250×200

250

300×250

300

350×300

350

球孔d1

150

150

200

200

250

250

300

300

350

L

570

570

670

670

760

760

850

850

980

H

219

219

273

273

360

360

395

395

430

手動

H1

330

330

398

398

495

495

580

580

625

E

-

-

116

116

116

116

171

171

171

F

-

-

350

350

350

350

400

400

420

W

1050

1050

600

600

600

600

800

800

800

電動

H2

554

554

600

600

652

652

760

760

770

L1

235

235

235

235

235

235

259

259

400

氣動

H3

666

666

736

736

926

926

1059

1059

1127

L2

776

776

736

736

776

776

1060

1060

1060

執行標準 Administer Standard

設計與制造
Design and Manufacture

結構長度
Face To Face

法蘭尺寸
Flange Dimension

壓力-溫度
Pressure Temperature Lating

試驗-檢驗
Inspection And Test

GB122237

GB12221

GB9113 JB79

GB9131

GB/T13927 JB/T9092

壓力試驗 Pressure Test

公稱壓力NominalPressure

1.6

2.5

4.0

強度試驗
Shell Test

2.4

3.8

6.0

水密封試驗
Water Seal Test

1.8

2.8

4.4

氣密封試驗
Air Seal Test

0.4-0.7

主要零件材料及性能 Main Part Materials and Property

閥體
Body

WCB

ZG1Cr18Ni9Ti

CF8

CF3

ZG1Cr18Ni12Mo2Ti

CF8M

CF3M

球體 閥桿
Ball Stem

2Cr13

1Cr18Ni9Ti

304

304L

1Cr18Ni12Mo2Ti

316

316L

閥 座
Seat

聚四氟乙烯PTFE 加坡纖增強聚四氟乙烯PTFE+Glass 對位聚笨PPL

墊片
Shim

聚四氟乙烯PTFE 不銹鋼/柔性石墨Stainless Steel/flexible Graphite 齒形墊片Tooth Profile Gasket

閥桿座
Stem Seat

聚四氟乙烯PTFE 不銹鋼/柔性石墨 Stainless Steel/Flexible Graphite

填料
Packing

聚四氟乙烯PTFE 增強柔性石墨 Enhanced Flexible Graphite

填料壓蓋
Gland

WCB

1Cr18Ni9Ti

304

304L

1Cr18Ni12Mo2Ti

316

316L

溫度
Temperature

-29~150(聚四氟乙烯 PTFE) -29~200(加玻纖增強聚四氟乙烯 PTFE+GLASS) -29~300(對位聚笨 PPL)

介質
Medium

水 蒸汽 油品
Water steam
Oil goods

硝酸類 Nitric Acid

強氧化介質
strongey oxidable medium

醋酸類 Acetic Acid

尿素類 Urea

 
本實用新型提出了一種氣動四通海水球閥,包括閥體、四個副閥體、閥蓋、密封閥座組件、氣動執行機構及設置在閥體和閥蓋中的閥芯和閥桿,所述的四個副閥體對稱設置在閥體外,所述密封閥座組件安裝在副閥體上設有的環形槽內,密封閥座組件的球形密封面與閥芯的球面緊密貼合密封,所述的氣動執行機構通過支架與閥桿連接。本實用新型結構緊湊,具有優良的密封性能和可靠的防腐性能。


安裝
☆取掉法蘭端兩邊的保護蓋,在閥*打開的狀態下進行沖洗清潔。
☆安裝前應按規定的信號(電或氣)進行整機測試(防止因運輸產生振動影響使用性能),合格后方可上線安裝。
☆準備與管道連接前,須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(這些物質可能會損壞閥座和球)。
☆在安裝期間,請不要用閥的執行機構部分作為起重的吊裝點,以避免損壞執行機構及附件。
☆本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。
☆安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現象,可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。
☆與管道連接后,請用規定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。


八、球閥維修注意事項
球閥在關閉狀態下,閥體內部依舊存在受壓流體。
維修前,解除管線壓力并使球閥處于打開位置。
維修前,斷開電源或氣源。
維修前,將執行機構與支架脫離。
必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進行拆卸分解操作。
分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O 型圈時宜使用工具裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容。工作介質為燃氣時,可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出,不得長時間浸泡
清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配,但不得長時間擱置,否則會生銹、被灰塵污染。
新零件在裝配前也需清洗干凈
使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時,可用例如特221 潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。
裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規定使用的除外)灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。

訂貨須知:

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號,請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數,由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問:請:我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供全面、專業的“閥門系統解決方案”,也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。

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